Fonte: Blog do Banu
“BR
367 : Eu quero asfalto” pega fogo na internet
Página
no facebook já tem 500 participantes em dois dias.
Fechar
a ponte sobre o rio Jequitinhonha, em Itaobim, no cruzamento da
BR 367 com a BR 101 116, é a proposta mais ousada para chamar a atenção
do Brasil
Campanha
de asfalto da BR 367 vem contaminando todo o povo do Vale do
Jequitinhonha conectado ao mundo digital. Em apenas dois dias, a
página do Facebook batizada no dia 28.03, quarta-feira, com o nome
de “BR 367 : Eu quero asfalto” já tem a adesão de 500
internautas.
São
registrados profundos debates sobre esta chaga que vem corroendo e
travando o desenvolvimento regional do Vale. A reivindicação é de
pavimentação dos trechos de Minas Novas-Chapada do Norte-Berilo-
Virgem da Lapa, de 63 quilômetros, no Médio Jequitinhonha; e
de Almenara-Jacinto-Salto da Divisa-Itagimirim(BA), com 62
quilômetros.
Os
dois governos – estadual e federal – têm sido omissos e vem
enrolando o povo da região.
Quando
a rodovia esteve sob comando do governo estadual ele nada fez. A não
ser no governo Newton Cardoso, 1997-1990. O asfalto saiu de
Diamantina, passando por Couto Magalhães, cortando o chapadão, “a
Definitiva”, nos municípios de Diamantina, Carbonita, indo até as
cidades de Turmalina, e parando em Minas Novas.
Neste
mesmo período, outro trecho foi asfaltado, entre
Itaobim-Jequitinhonha-Almenara.
O
Governo Hélio Garcia (1991-1995) construiu pequeno trecho, de 38
quilômetros, entre Virgem da Lapa e Araçuaí.
Estes
trechos foram pavimentados com repasses do Governo Federal.
Por
mais de 10 anos, nada foi feito.
De
2003-2006, o DER/MG ainda estava responsável pela rodovia. Em 2003,
com a intervenção do deputado federal Carlos Mota, o então
Ministro dos Transportes, Anderson Adauto, esteve em Minas Novas, e
garantiu a liberação de recursos do Governo Federal. Repassou
ao DER-MG, que repassou à empreiteira Minas Sul, dona do contrato,
que realizou apenas 7 quilômetrosentre Minas Novas e Chapada do
Norte.
Este
contrato antigo, desde 1989, engoliu milhões de reais em dividendos
administrativos. A ponte sobre o rio Fanado, na cidade de Minas
Novas, sem o aterramento de suas extremidades, mostra o descaso com a
rodovia e região.
Os
recursos liberados dariam para fazer cerca de 50 km de asfalto. Mas,
apenas 7 foram realizados.
Houve
uma confusão danada, com o governo federal cobrando do estadual os
investimentos na rodovia federal, dinheiro que havia sido repassado
ainda no governo de Itamar Franco (199-2002), mas não aplicado.
Itamar Franco havia gasto os recursos pagando o 13º dos servidores,
em 2002.
Depois
da má administração dos recursos e o contrato da Minas Sul, o DNIT
pegou a BR de volta. Mas, no dia 05.05.2010, negociou com o DER e
assinou um Protocolo de cooperação técnica. O DER faria a
administração da BR 367. Receberia R$ 7,2 milhões para abrir
edital e pagar a elaboração do projeto, além da publicação do
edital de construção da obra.
Um
ano depois, em abril de 2011, o DER não tinha andado um metro. O
DNIT pegou a BR 367 de volta. Mas, também nada fez até o momento.
Fica prometendo que o Edital será publicado no próximo mês.
Várias
audiências já foram feitas com prefeitos e deputados, no Ministério
dos Transportes, em Brasília. Todo mês aparece um
deputado ou prefeito anunciando que desta vez vai. Mas, nunca sai,
nem vem.
O
resultado é buraqueira, pontes de madeira furando pneus e causando
os mais diversos tipos de acidentes. Na época das chuvas, é uma
lamaceira que ninguém consegue passar.
O
povo avisa: vai fechar a ponte em Itaobim
Na
internet, cidadãos de todo o Vale do Jequitinhonha, morando na
região ou não, mostram sua indignação, travando debates sobre as
soluções para resolver tremendo descaso. São publicados
documentos, post, reportagens, fotos, desabafos, vídeos e proposto
soluções para a pavimentação desta importante BR que corta todo o
Vale do Jequitinhonha.
O
povo quer resolver as coisas à sua maneira. Já está cansado de
representantes políticos e técnicos fazerem jogos de cena e nada
sai.
A
proposta mais ousada é a de fechamento da ponte sobre o rio
Jequitinhonha, na BR 101 116 no entroncamento com a BR 367, na cidade de
Itaobim, no Médio Jequitinhonha.
A
data já foi indicada. Na última semana de julho, durante o 30º
Festivale – Festival de Cultura Popular que se realizará neste ano
na cidade da manga.
Pretende-se
chamar a atenção do Brasil, das autoridades, dos nossos
representantes políticos – que pouco tem nos representado -, do
governo federal e, principalmente, do povo do Jequitinhonha,
mostrando que, sem luta, nada virá de mão beijada.
Esta
proposta já foi veiculada aqui neste Blog. Na página do face book
“BR 367 : Eu quero asfalto” foi registrada por Vilmar Oliveira,
fotógrafo, agente cultural e promotor de eventos, natural de Medina,
e radicado em Belo Horizonte.
E
tem tido a adesão de muitos internautas. Agora, darão o próximo
passo na articulação do grande movimento.